FAQ (Fraud Tracker)

Questions générales

Pourquoi les taux de fraude affichés par Fraud Tracker sont-ils beaucoup plus élevés que ceux constatés lors des opérations de contrôle sur le terrain ?

Lorsqu'ils constatent la présence d'une équipe de contrôle lors d'un trajet, les fraudeurs adoptent différentes stratégies pour éviter d'être verbalisés : validation en dernière minute de titres jusqu'ici non validés, contournement des contrôleurs, etc...

Ainsi, le taux de fraude apparent, représentant le nombre de verbalisations par voyageur contrôlé, est souvent très inférieur au taux de fraude réel, qui représente lui la part des voyageurs circulant effectivement en infraction.

Un rapport de la Cour des Comptes publié en 2015 (voir chap. C, § 3 ) estime qu'en moyenne le taux de fraude réel est au moins quatre fois supérieur au taux de fraude apparent :

Une enquête réalisée sur le réseau de Montpellier en mars 2011 a estimé le taux de fraude réel à 22 %, pour un taux apparent de seulement 3 %. Ce dernier est comparable aux taux communément mesurés, qui se situent dans une fourchette de 2 % à 3 %, alors que les taux réels sont estimés à un niveau au moins quatre fois supérieur.

Ceci explique l'important écart observé par nos utilisateurs entre les taux de fraude constatés lors des opérations sur le terrain et ceux calculés par Fraud Tracker.

Comment les prédictions de fraude sont-elles calculées sur le module Prochains départs ?

Une explication détaillée est disponible via le lien suivant : Calcul de la prédiction de fraude.

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