Présentation du Module Circulation

Le module Circulation affiche le détail de toutes les circulations réalisées pour un axe, un sens et/ou une segmentation sur une journée et pour un indicateur.

Principe du module

Le module est composé d'un menu latéral avec un ensemble de filtres et d'une vue principale où :

  • chaque ligne (rangée de rectangles) correspond à une circulation (ou une rame d'une circulation pour les indicateurs de charge)
  • chaque rectangle dans une rangée correspond à une intergare (charge, temps de parcours) ou une gare (avances/retard)

Le menu latéral permet de sélectionner :

  • l'indicateur souhaité
  • la date
  • l'axe
  • le sens
  • la segmentation
  • la série matériel

Indicateurs disponibles

Charge (extrapolée)

L'indicateur représente une combinaison de

  • la charge mesurée par les cellules de comptage lorsqu'elle est disponible et que la circulation a pu être rattachée au plan de transport
  • la charge extrapolée pour toutes les circulations du plan de transport pour lesquelles on n'a pas de mesures de comptage. Dans ce cas, la circulation apparaît hachurée.

Sont également hachurés les rectangles correspondant à des intergares qui n'ont pas été desservis d'après le plan de transport théorique

On affiche donc toutes les circulations prévues par le plan de transport pour la date et la/les segmentations(s) sélectionnées.

La charge est représentée par une échelle de couleur allant du vert (0% de charge) au rouge (100% de charge ou plus).

Les unités multiples sont représentées par deux rangées de rectangles accolées qui partagent le même numéro de train, de manière à visualiser le détail de la charge pour chaque rame :

Charge (comptages manuels)

L'indicateur représente la charge mesurée manuellement. La charge est représentée par une échelle de couleur allant du vert (0% de charge) au rouge (100% de charge ou plus).

Temps de parcours (intergare)

L'indicateur représente le temps mis par un véhicule pour aller d'une station à une autre (temps de parcours interstation).

Le temps de parcours est représenté par une échelle de couleur allant du bleu (20% d'écart et moins par rapport au théorique) au jaune (20% d'écart et plus par rapport au théorique), en passant par le vert (proche du théorique, à savoir entre -20% et 20% d'écart).

Les rectangles gris correspondent à des intergares qui n'ont pas été desservis d'après le plan de transport théorique.

Les unités mixtes sont représentées par une seule rangée, associée à une cartouche "Mixte" à la gauche des intergares accolées :

Avance/retard (départ)

L'indicateur Avance/retard (départ) permet de connaître la différence entre :

  • l'horaire de départ réel (tel qu'il a été mesuré via les cellules de comptage)
  • et l'horaire de départ théorique correspondant

L'avance/retard est représenté par une échelle de couleur allant du bleu (en avance de 1 minute et moins) au jaune (en retard de 3 minutes et plus), en passant par le vert (à l'heure, à savoir entre -1 minute et 3 minute autour de l'heure de départ théorique).

Les unités mixtes sont représentées par une seule rangée, associée à une cartouche "Mixte" à la gauche des intergares accolées :

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Module Exploitation : calculs des indicateurs liés aux heures de passages

Visualisation par numéro de train

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