Calcul des moyennes par jour

La moyenne par jour correspond à la somme de chaque jour divisé par le nombre de jours sélectionnés et avec des données.

Ce document détaille la manière dont les moyennes par jour sont calculées sur Transport Analytics et Fraud Tracker en prenant en compte les données disponibles et les données manquantes.

Sélection de la moyenne par jour

Les indicateurs suivants peuvent être consultés sous la forme d'une moyenne par jour.

  • Validations
  • Origines-Destinations
  • Montées/Descentes
  • Charge
  • Confort voyageur
  • Ponctualité voyageur
  • Montées frauduleuses (Fraud Tracker)

Le calcul "moyenne par jour" peut être sélectionné via le menu latéral de gauche.

Traitement des données manquantes

Au sein de la plage de dates sélectionnée, certains jours peuvent ne pas avoir de données :

  • absence de validation du fait de la gratuité du réseau un jour donné
  • absence de courses du fait que les données SAE ne sont pas encore remontées sur certaines lignes (NB : dans ce cas les jours ne seront en principe pas sélectionnables, sauf dans le cas où les données billettiques seraient déjà remontées pour leur part)

Exemple 1 : gratuité le 1er mai

  • Si je sélectionne tout le mois de mai, soit un total de 29 000 validations,
  • mais qu'aucune validation n'est enregistrée le 1er mai (car le réseau est gratuit ce jour-là par exemple),
  • le total sera divisé par 29 (30 jours en mai moins le 1er mai)
  • et la moyenne par jour sera de 29 000 / 29 = 1000 validations par jour.

Exemple 2 : remontée de données tardive

  • Si je sélectionne tout le mois de décembre, soit un total de 48 000 validations,
  • mais que les données billettiques n'ont pas été transmises pour la période du 25 au 31 décembre
  • le total sera divisé par 24 (du 1er au 24 décembre)
  • et la moyenne par jour sera de 48 000 / 24 = 2000 validations par jour.

Traitement des valeurs égales à 0

Plusieurs indicateurs peuvent prendre la valeur 0 : on peut avoir 0 passagers sur la charge, le retard peut être de 0 minutes, la ponctualité peut (théoriquement) être de 0%.

Dans le cas (peu probable) où la charge par exemple serait de 0 passagers sur la totalité des courses d'une journée donnée, cette journée sera bien prise en compte dans le calcul de la moyenne et abaissera donc la moyenne globale.

Néanmoins, pour certains indicateurs, on ne peut pas savoir si la valeur est égale à 0 ou si les données sont manquantes. Par exemple, une journée pendant laquelle aucun voyageur n'aurait validé ne peut techniquement pas être distinguée d'une journée sur laquelle les données billettiques n'ont pas encore été transmises. Les indicateurs concernés sont les suivants :

  • Validations
  • Origines-Destinations
  • Confort voyageur
  • Ponctualité voyageur
  • Contrôles (Fraud Tracker)
  • Contraventions (Fraud Tracker)

Pour ces indicateurs, s'il n'y a pas du tout de donnée sur une journée donnée, cette journée n'est pas prise en compte dans le calcul de la moyenne même si la date est sélectionnée.

Moyenne sur le graphique par ligne

Si une ligne ne circule que certains jours (par exemple le week-end), sa moyenne par jour calculée par Transport Analytics sera différente en fonction de la sélection.

Sur une sélection de deux semaines par exemple, la moyenne par jour d'une ligne

  • ne circulant que le dimanche
  • et totalisant 1 691 validations sur les deux dimanches sélectionnés sera
    • sur le graphique par ligne, de 1 691 / 15 jours avec des données sur l'ensemble du réseau
      = 112,7 validations par jour
    • si je sélectionne la ligne 2d, de 1 691 / 2 jours avec des données
      = 845,5 validations par jour

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