Indicateur : Régularité

Dans le module Exploitation, l'indicateur Régularité permet de connaître la proportion de courses régulières.

Utilité de cet indicateur : garantir un service de qualité rendu aux voyageurs du réseau de transport. En effet, le temps d'attente des voyageurs doit être conforme aux informations qui lui sont transmises.

Une course est considérée régulière si l'intervalle qui sépare son départ de celui de la course précédente est inférieur ou égal à l’intervalle théorique + une tolérance de plus ou moins X minutes (paramétrable).

Lorsque la différence entre l'intervalle théorique et l'intervalle réel dépasse ce seuil de X minutes, la course est considérée comme irrégulière.

Données requises

Les données suivantes sont requises pour calculer cet indicateur :

✅ SAE

Agrégations possibles

Liste déroulante centrale

Dans la liste déroulante centrale, les agrégations suivantes sont disponibles :

  • ligne
  • type de ligne
  • chaînage (lorsqu'une ligne est sélectionnée dans le menu "Filtres")

Calcul

La Régularité est uniquement calculée en départ de course, elle est exprimée en pourcentage : nombre de courses régulières / nombre de courses réalisées.

Au niveau de la course, la Régularité est calculée par rapport à l'heure théorique de départ au premier arrêt de la course (le terminus de départ).

Au niveau point de référence, elle est calculée par rapport à l'heure théorique de départ du point de référence.

A savoir :

  • Par "course régulière" on entend "intervalle régulier" entre deux courses. Cela suppose que pour calculer la régularité, il faut au moins deux courses successives sur un même chaînage (c'est-à-dire un chaînage ayant le même itinéraire, dont le même terminus de départ), le même jour.
  • Nombre d'intervalles = nombre de courses - 1
  • Le théorique et le réel sont ordonnés séparément, de sorte que lorsqu'un bus en double un autre, on n'a pas un intervalle long suivi d'un intervalle négatif.
  • Les seuils de régularité sont inclus dans le calcul de la régularité.

Exemple : pour un seuil de régularité de plus ou moins 2 minutes :

    • véhicule avec 1m59s d'avance ⟶ régulier
    • véhicule avec 2m00s d'avance ⟶ régulier
    • véhicule avec 2m01s d'avance ⟶ irrégulier
    • véhicule avec 1m59s de retard ⟶ régulier
    • véhicule avec 2m00s de retard ⟶ régulier
    • véhicule avec 2m01s de retard ⟶ irrégulier

Traitement des données simulées

Les mesures simulées sont conservées pour le calcul de cet indicateur.

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